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BALI BOMBAS

DESCRIPCIÓN:

La balibomba Yandong hace parte del sistema de accionamiento del clutch (embrague) en el vehículo, para de esta forma permitir la transmisión de potencia que se da en el motor al sistema de transmisión.
Es un componente vital para el funcionamiento del embrague en los vehículos de transmisión manual, ya que de un buen funcionamiento depende la suavidad para realizar el cambio de velocidades o la generación de anomalías como vibraciones o ruidos extraños durante la marcha.

GARANTÍA:

Este producto cuenta con garantía por parte de K-GROUP CORPORATION y su red de distribuidores a nivel mundial, aplica por defectos de fabricación o sus materiales y está sujeta a revisión técnica por parte de nuestros expertos.

Caracteristicas técnicas y de calidad:

Nuestras Balibombas Yandong se encuentran fabricadas bajo altos estándares de calidad,
garantizando las mejores condiciones para su funcionamiento.

Dentro de sus características técnicas se destacan:

Materia prima: PA66, acero para cojinetes.

Prueba de sellado de presión de aire: Se realiza prueba de presión a 200 KPa (± 5 kPa) por el orificio de entrada del liquido hidráulico, se mantiene durante 5 segundos , y se verifican que no hayan cambios excesivos de presión en el sistema.

Prueba de alta presión: con presiones de 8 Mpa dentro del sistema de verifica que no haya presencia de fugas en ninguna zona del componente, garantizando su estanqueidad.

Prueba de temperatura: Rangos de temperatura entre -40°C a 100°C, con un amplio rango de temperatura de funcionamiento.

Cada una de estas pruebas va enfocada a ofrecer:

Mayor durabilidad

Operación suave durante funcionamiento

Excelente control

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Consejos de expertos:

RECOMENDACIONES AL INSTALAR

  1. Se recomienda realizar el cambio de la balibomba o collarín cuando se realiza cambio del embrague del vehículo.
  2. Ruidos o silbidos durante el cambio de marcha pueden ser indicativos de daños o novedades en el collarín de embrague.
  3. Verifique la alineación y centrado entre los distintos elementos del embrague al realizar un cambio o intervención.
  4. Se recomienda no dejar apoyado el pie en el pedal de embrague durante la conducción, ya que puede ocasionar un desgaste acelerado de la balibomba o collarín de embrague.

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